装下护板了吗？看一下机舱通风是否良好。一般情况下，老低速高转速行车温度会高，还有就是晒太阳时间长也会过热。

汽车开动升温后，发动机的工作温度会保持在90度左右，（再加之现在刚进入秋天环境温度也在20度左右），温度要降下来还是需要一个过程，并且车前盖内正好是发动机和水箱（最热的部分），所以车前盖有些发烫或较热的现象是正常的，只要发动机不缺水，水温表指针在正常范围，就不用担心。

另你可以揭开引警盖看内侧有无隔热垫，如没有可找4S店装一个（也可能是隔热棉垫质量差或太簿）。其实前机盖温度的高低以及降温的快慢并无标准，也不影响汽车的使用性能，没关系的。还是前面那句话，只要发动机不缺水，温度表指针在正常范围就一定没事的。
至于同款车的机盖约低10度，原因可能是他的车还未熄火（或刚熄火）时有风扇运转，将热量吹散，机盖的温度就会低－些（也可能他的车熄火10分钟后机盖温度也与你的机盖一样）。